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50.8π チタン インナーサイレンサー バッフルの詳細情報
φ50.8に対応したインナーサイレンサーです。パイプには チタン 素材を使用しており、純正バッフルでは出せない独特の音質を実現しています。ボスとパイプを分離構造にすることで、パイプ部分をいつでも取り外し可能。パイプ単体での販売も可能ですので、お気軽にご相談ください。市販品にはない素材感・存在感があります。。ロックハート風 ヘッドライト ビキニカウル クリア ロケットカウル 風防。こちらは当方オリジナル製作のハンドメイド品となります。S1000RR K67 19年〜 スピードラ ドライカーボンフロントフェンダー。CBR250RR MC51 カウル サイド。また、パイプの厚みにも試行錯誤を重ね、最もバランスの良い仕上がりになっています。カワサキ ゼファー750 タンク。cb400t 純正ヤカンタンク。気分や用途に合わせて音質の変化を楽しめます。だ*む様 ns1 エンドレスショート チャンバー。HONDA タンク CBR250R MC41 ミレニアムレッド 2013年。ボス部分には固定用のイモネジを備えており、しっかりとマフラーに固定できます。 RnineT 純正オプションガソリンタンク OPTION 719 K21。エイプ50 100 マフラー。⸻【仕様】※実測値のため若干の誤差があります•対応サイズ：φ50.8マフラー•パイプ全長：約200mm（ステンレス・真鍮のみ長さ指定可能 150mm〜250mm）•ボス外径：約47.5mm•パイプ内径：約35.5mm•材質：銅（パイプ）／鉄（ボス） ※ハンドメイド品のため、細かなキズや仕上がりに個体差があります。R*5様 SR400 アルミタンク フロントフェンダー リアフェンダー シート
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